Lokomotive

Zum "Wilden Westen" gehören Goldsucher, Farmer, Cowboys und - die Eisenbahn.

Bei der Besiedlung des "Wilden Westens" spielte die Eisenbahn eine große Rolle.

Mitte des 19. Jahrhunderts bauten zwei Eisenbahnfirmen in Nordamerika eine Querverbindung von Osten nach Westen. Mit jeder Trasse kamen mehr Menschen in den "Wilden Westen".

Den Traum einer funktionstüchtigen Eisenbahn verwirklichte als erster der englische Konstrukteur George Stephenson.

Seine Dampflok "Rocket" erreichte immerhin schon eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Stundenkilometern.

1829 erreichte die "Rocket" in einem Wettbewerb als einzige Lokomotive das Ziel und gewann.

Die erste Dampflok, die in Deutschland einen Personenzug zog, hieß "Adler".

Sie fuhr am 7. Dezember 1835 die sechs Kilometer lange Strecke zwischen Nürnberg und Fürth - und brauchte dafür neun Minuten.

1897, also rund 60 Jahre später, stellte der Ingenieur Werner von Siemens die erste elektrische Lokomotive vor.

Heute werden Dampfloks nur für für Ausflüge eingesetzt, moderne Züge haben sie überholt: Ein ICE fährt rund 300 Stundenkilometer Spitzengeschwindigkeit.

Wenn das die Ärzte von damals hören könnten!

Die warnten Mitte des 19. Jahrhunderts vor einer Gehirnkrankheit, die durch die hohe Geschwindigkeit von bis zu 30 Stundenkilometern verursacht werde.