Fuer die vollstaendige Darstellung brauchst du Javascript und den Flash-Player.
Antarktis
Magnetische Pole
Eisberge
Forschen im Eis
Eisbrecher
Forschungsstation
Eisbären
Robben
Pinguine
Leben an den Polen
Eisberge
Ein Eisberg treibt im MeerAber wie kommen diese Berge aus gefrorenem Süßwasser ins salzige Meer?
Die Gletscher der Arktis und der Antarktis sind - wie alle Gletscher - ständig in Bewegung.
Das Gletschereis schiebt sich ganz allmählich in Richtung Meer. An den Küsten brechen gigantische Brocken ab und stürzen mit Donnergetöse ins Wasser.
Nur ein winzig kleiner Teil eines Eisbergs guckt aus dem Meer heraus. Der allergrößte Teil schwimmt unter der Wasseroberfläche. Das macht Eisberge ziemlich gefährlich für die Schifffahrt.Im Jahre 1912 wurde der Luxus-Dampfer Titanic bei seiner ersten Fahrt von den scharfen Kanten eines Eisbergs aufgeschlitzt und sank.
Heute besteht für Schiffe kaum noch Gefahr, mit einem Eisberg zusammen zu stoßen.
Viele Schiffe haben moderne Ortungsgeräte an Bord und seit 1914 beobachtet die Internationale Eispatrouille die Wege der Eisberge und warnt die Schiffe, damit sie keinem Eisberg zu nahe kommen.
Abschleppen eines Eisberges
Dann muss der Eisberg abgeschleppt werden.
Dazu wird mit zwei Schiffen ein Stahlseil um den Eisberg herum gelegt - und der Eis-Koloss wird in die gewünschte Richtung gezogen.
Schon gewusst? Ein Eisberg in den Tropen!Am 30. April 1894 wurde ein Eisberg auf der Höhe von Rio de Janeiro in Brasilien gesichtet. Dieser Eisberg hält bisher den Rekord im Weitschwimmen. Normalerweise schaffen es die eisigen Kolosse auf ihrem Weg nach Norden nicht so weit. Sie schmelzen schon lange vor den Tropen weg.
Schon gewusst? Eisberge schmecken köstlich!Das Eis der Eisberge ist sehr rein. Das Wasser ist nämlich schon vor ewig langer Zeit gefroren.
Damals gab es noch keine Umweltverschmutzung und deshalb schmeckt es super lecker.
Deshalb werden kleine Eisberge von Booten abgeschleppt und an die Getränkeindustrie verkauft.
Autorin: Petra Enderlin
Letzte Änderung am 25. April 2009
© SWR 2010
